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6月16日，深蓝汽车打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质。
从直播中可以看到，本次城际长测遭遇到了多种路况和天气状况的阻碍，最终顺利完成，验证了深蓝S7出色的产品实力。深蓝S7定位“超感驾趣电动SUV”，提供纯电、增程和氢电三种动力形式，目前已经开启预售，先享预订价格为16.99万元-23.99万元，其中纯电版车型提供520km和620km两种CLTC续航版本，百公里加速成绩最快6.7s；增程版车型CLTC纯电续航可达121km/200km，综合续航可达1040km/1120km，增程版后驱百公里加速最快7.6s。
深蓝S7增程版车型能够取得不俗的续航成绩，得益于EPA1全电数字平台的技术实力。EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。 在EPA1全电数字平台之上，深蓝S7增程版车型搭载的“超级增程”技术，具有三大突出使用优势：首先是“纯电驱动”，发动机全域无感运行。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。其中啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪声，进一步优化整车静谧无感体验。
其次是“长续航”，1120km综合续航里程，告别焦虑。深蓝S7增程模式续航里程1120km，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。第三是“低能耗”，200km超长纯电续航。在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。
除此之外，EPA1全电数字平台还有效解决了用户对于新能源车安全性和低温使用的痛点。在iBC数字电池管家技术上，深蓝汽车累积申请的专利数已经达到了392项。通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全。
全球首创的微核高频脉冲加热技术，深蓝汽车累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，最终实现电池加热5分钟，电池温度提升20 ℃，动力性能提升 5 0 %，充电时间缩短15 %，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享。
深蓝S7的目标用户为积极乐观、亲近自然、注重品质，追求驾驭刺激享受，在家庭生活中仍保留自我需求表达的年轻群体。这款新能源中型SUV即将正式上市，我们也将持续关注，稍后将为您带来更多关于深蓝S7的实测体验内容。
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